Wir haben Roland Schneggenburger, Projektleiter bei Venon Projects AG, auf der Baustelle getroffen. Im Video-Interview erzählt er, wie sich der Funkcontroller im Rigging-Alltag bewährt hat.
«Früher hatten wir kabelgebundene Fernbedienungen oder mussten uns mit mehreren Personen zwischen Controller und Motor abstimmen», erklärt Roland. «Das war immer nur eine halbe Lösung.»
Mit der Funkfernsteuerung der AHD24 kann sich der Operator frei auf der Bühne bewegen: Er positioniert sich direkt dort, wo es kritisch werden könnte, behält den Gefahrenbereich selbst im Blick und verfährt die Kettenzüge aus sicherer Distanz. In vielen Situationen erübrigt sich damit ein zusätzlicher Einweiser. Das handliche Bedienteil wird im Ladedock der Motorensteuerung geladen; die GO-Taster sind beidseitig angeordnet, sodass sich der Controller sowohl mit der linken wie auch rechten Hand bedienen lässt. Sollte ein Akku auf der Produktion einmal leer sein, ist der Wechselakku (Motorola-Standard) in Sekunden getauscht.
Die AHD24-WDV ist eine digitale 24-Kanal-Motorsteuerung für Elektrokettenzüge mit Direktsteuerung. Die wichtigsten Merkmale im Überblick:
- 24 Kanäle mit direkter Anwahl: Geschützte Kippschalter mit LED-Statusanzeige zeigen die gewählte Laufrichtung je Kanal eindeutig an. Eine Reverse-Funktion schaltet bei Bedarf alle Kanäle gleichzeitig in die jeweils andere Richtung.
- Bedienung nach Wahl: Steuerung direkt am Gerät, über das Funk-Handbedienteil oder optional über eine AHD-Kabelfernbedienung mit 24, 36 oder 48 Kanälen (10-poliger Anschluss auf der Frontseite).
- Sicherheitsfunktionen: Überwachtes E-Stop-System mit selbstverriegelndem Not-Halt-Taster, Group-Stop-Schalter für die Gruppenabschaltung sowie zwei potentialfreie E-Stop-Ausgänge, etwa für den Anschluss eines SRS NLP Lastmesssystems, das die Bewegung beim Überschreiten eines Schwellwerts automatisch stoppt.
- Netzüberwachung integriert: Drehfelderkennung mit automatischer Korrektur der Phasenlage und Spannungsüberwachung sorgen für den sicheren Betrieb – unabhängig von der Einspeisung vor Ort.
- Freikonfigurierbare Anschlüsse: Die Steckverbindungen für Motoren, CEE-Aux und 230V-Aux können nach Kundenwunsch bestückt werden.
Fazit aus der Praxis
«Wir haben uns im Vorfeld verschiedene Funkcontroller genau angeschaut», resümiert Roland Schneggenburger. «Das System von SRS ist schlichtweg am weitesten entwickelt. Es gibt uns die grösste Sicherheit und sorgt dafür, dass wir uns auf der Baustelle deutlich weniger Sorgen machen müssen.»
Stecker-Belegung (siehe unten) Generation 2: 10-Pin Stecker mit eingebautem Sicherheitskreis Reverse Knopf, der alle angewählten Kettenzüge in die gegenseitige Richtung fahren lässt Optionale Überbrückung eines klemmenden Relais Anschlussstecker (hinten) zur Verwendung mit SAFE BOX Volle Kompatibilität mit Gen 1 Systemen Spezifikationen: Steuert bis zu 384 Kettenzüge via AHD-Link Kettentypen: BGV D8, BGV D8+ Not-Halt-Schaltung gemäss IEC60204, SIL3 Stromausgang für WMC-Serie über PowerCon-Anschluss 1.5 m Netzkabel 5G6mm² mit CEE32A/5p Stecker Ausgänge geschützt durch RCD 30 mA und C10A/C16A Leitungsschutzschalter REVERSE Knopf APA – Automatische Phasenfolgeprüfung und -ausrichtung AVM – Automatische Spannungsprüfung und Schutz der Kettenzüge GCT – Gruppenschaltung über CMG-Fernbedienung RRST – Fern-Reset-Funktion Kompatibel mit: Chainmaster, Movecat, Liftket, Tourrig CM Lodestar GIS LITEC, EXE Trabes Prolyft Verlinde, Stagemaker Alle dreiphasigen Kettenzüge auf dem Markt Der AHD-DV Advanced Digital Hoist Controller wurde entwickelt, um bis zu 24 elektrisch kompatible Kettenzüge einzeln oder gleichzeitig zu steuern – über die CMCseries Digital-Fernbedienung mit Kabel. Das Gerät enthält ein APA-Modul (Automatic Phase Align), das sicherstellt, dass alle Kettenzüge unabhängig von der Phasenlage in dieselbe Richtung laufen. Bei unterbrochener Leitung stoppt das System automatisch zur sicheren Anwendung. Das AVM-Modul (Automatic Voltage Metering) überprüft die Hauptspannung (400 V AC ±20 %, Sternschaltung) und schützt die Kettenzüge bei Spannungsproblemen. Das Gerät geht nicht in den sicheren Modus, wenn: – eine Phase fehlt – Unterspannung vorliegt – Überspannung vorliegt Alle elektrischen Komponenten tragen eine CE-Kennzeichnung und entsprechen den europäischen Richtlinien. Das Gerät ist in einem robusten, pulverbeschichteten 19″-Stahlrackgehäuse untergebracht und wird mit Konformitätsbescheinigung geliefert. Ein zusätzlicher Schlüsselschalter ermöglicht die Gruppen-Stopp-Funktion. Wenn aktiviert, löst ein Leitungsschutzfehler bei einem Kettenzug einen E-STOP für alle angeschlossenen Kettenzüge aus. Optional mit Fernbedienung: CMC-DIGI-AHD Controller – kabelgebunden WMC-DIGITAL Controller – drahtlos Steckerbelegung PIN Socapex standard(19-pin SOCAPEX) PRG(16-pin Harting) Socapex UK(19-pin SOCAPEX) RICO BRIEQ AED RENT(16-pin Harting) PROLYFT / AETOS(16-pin Harting) Showtec(16-pin Harting) 1L1 Motor 1L1 Motor 1L3 Motor 3L1 Motor 1L1 Motor 1L1 Motor 1 2L2 Motor 1L2 Motor 1L2 Motor 3L2 Motor 1L2 Motor1L2 Motor 1 3L3 Motor 1L3 Motor 1L1 Motor 3L3 Motor 1L3 Motor 1L3 Motor 1 4L1 Motor 2L1 Motor 2L3 Motor 4L1 Motor 2PE Motor 1Nicht Belegt 5L2 Motor 2L2 Motor 2L2 Motor 4L2 Motor 2L1 Motor 2L1 Motor 2 6L3 Motor 2L3 Motor 2L1 Motor 4L3 Motor 2L2 Motor 2L2 Motor 2 7L1 Motor 3Nicht BelegtL3 Motor 1L1 Motor 3L3 Motor 2L3 Motor 2 8L2 Motor 3Nicht BelegtL2 Motor 1L2 Motor 3PE Motor 2Nicht Belegt 9L3 Motor 3L1 Motor 3L1 Motor 1L3 Motor 3L1 Motor3L1 Motor 3 10L1 Motor 4L2 Motor 3L3 Motor 2L1 Motor 4L2 Motor 3L2 Motor 3 11L2 Motor 4L3 Motor 3L2 Motor 2L2 Motor 4L3 Motor3L3 Motor 3 12L3 Motor 4L1 Motor 4L1 Motor 2L3 Motor 4PE Motor 3Nicht Belegt 13PEL2 Motor 4PENicht BelegtL1 Motor 4L1 Motor 4 14PEL3 Motor 4PENicht BelegtL2 Motor 4L2 Motor 4 15PENicht BelegtPENicht BelegtL3 Motor 4L3 Motor 4 16PENicht BelegtPENicht BelegtPE Motor 4Nicht Belegt 17PEPE 18PEPE 19PEPE ChassisPEPENicht BelegtPE
Stecker-Belegung (siehe unten) Generation 2: 10-Pin Stecker mit eingebautem Sicherheitskreis Reverse Knopf, der alle angewählten Kettenzüge in die gegenseitige Richtung fahren lässt Optionale Überbrückung eines klemmenden Relais Anschlussstecker (hinten) zur Verwendung mit SAFE BOX Volle Kompatibilität mit Gen 1 Systemen Spezifikationen: Steuert bis zu 384 Kettenzüge via AHD-Link Kettentypen: BGV D8, BGV D8+ Not-Halt-Schaltung gemäss IEC60204, SIL3 Stromausgang für WMC-Serie über PowerCon-Anschluss 1.5 m Netzkabel 5G6mm² mit CEE32A/5p Stecker Ausgänge geschützt durch RCD 30 mA und C10A/C16A Leitungsschutzschalter REVERSE Knopf APA – Automatische Phasenfolgeprüfung und -ausrichtung AVM – Automatische Spannungsprüfung und Schutz der Kettenzüge GCT – Gruppenschaltung über CMG-Fernbedienung RRST – Fern-Reset-Funktion Kompatibel mit: Chainmaster, Movecat, Liftket, Tourrig CM Lodestar GIS LITEC, EXE Trabes Prolyft Verlinde, Stagemaker Alle dreiphasigen Kettenzüge auf dem Markt Der AHD-DV Advanced Digital Hoist Controller wurde entwickelt, um bis zu 24 elektrisch kompatible Kettenzüge einzeln oder gleichzeitig zu steuern – über die CMCseries Digital-Fernbedienung mit Kabel. Das Gerät enthält ein APA-Modul (Automatic Phase Align), das sicherstellt, dass alle Kettenzüge unabhängig von der Phasenlage in dieselbe Richtung laufen. Bei unterbrochener Leitung stoppt das System automatisch zur sicheren Anwendung. Das AVM-Modul (Automatic Voltage Metering) überprüft die Hauptspannung (400 V AC ±20 %, Sternschaltung) und schützt die Kettenzüge bei Spannungsproblemen. Das Gerät geht nicht in den sicheren Modus, wenn: – eine Phase fehlt – Unterspannung vorliegt – Überspannung vorliegt Alle elektrischen Komponenten tragen eine CE-Kennzeichnung und entsprechen den europäischen Richtlinien. Das Gerät ist in einem robusten, pulverbeschichteten 19″-Stahlrackgehäuse untergebracht und wird mit Konformitätsbescheinigung geliefert. Ein zusätzlicher Schlüsselschalter ermöglicht die Gruppen-Stopp-Funktion. Wenn aktiviert, löst ein Leitungsschutzfehler bei einem Kettenzug einen E-STOP für alle angeschlossenen Kettenzüge aus. Optional mit Fernbedienung: CMC-DIGI-AHD Controller – kabelgebunden WMC-DIGITAL Controller – drahtlos Steckerbelegung PIN Socapex standard(19-pin SOCAPEX) PRG(16-pin Harting) Socapex UK(19-pin SOCAPEX) RICO BRIEQ AED RENT(16-pin Harting) PROLYFT / AETOS(16-pin Harting) Showtec(16-pin Harting) 1L1 Motor 1L1 Motor 1L3 Motor 3L1 Motor 1L1 Motor 1L1 Motor 1 2L2 Motor 1L2 Motor 1L2 Motor 3L2 Motor 1L2 Motor1L2 Motor 1 3L3 Motor 1L3 Motor 1L1 Motor 3L3 Motor 1L3 Motor 1L3 Motor 1 4L1 Motor 2L1 Motor 2L3 Motor 4L1 Motor 2PE Motor 1Nicht Belegt 5L2 Motor 2L2 Motor 2L2 Motor 4L2 Motor 2L1 Motor 2L1 Motor 2 6L3 Motor 2L3 Motor 2L1 Motor 4L3 Motor 2L2 Motor 2L2 Motor 2 7L1 Motor 3Nicht BelegtL3 Motor 1L1 Motor 3L3 Motor 2L3 Motor 2 8L2 Motor 3Nicht BelegtL2 Motor 1L2 Motor 3PE Motor 2Nicht Belegt 9L3 Motor 3L1 Motor 3L1 Motor 1L3 Motor 3L1 Motor3L1 Motor 3 10L1 Motor 4L2 Motor 3L3 Motor 2L1 Motor 4L2 Motor 3L2 Motor 3 11L2 Motor 4L3 Motor 3L2 Motor 2L2 Motor 4L3 Motor3L3 Motor 3 12L3 Motor 4L1 Motor 4L1 Motor 2L3 Motor 4PE Motor 3Nicht Belegt 13PEL2 Motor 4PENicht BelegtL1 Motor 4L1 Motor 4 14PEL3 Motor 4PENicht BelegtL2 Motor 4L2 Motor 4 15PENicht BelegtPENicht BelegtL3 Motor 4L3 Motor 4 16PENicht BelegtPENicht BelegtPE Motor 4Nicht Belegt 17PEPE 18PEPE 19PEPE ChassisPEPENicht BelegtPE
Stecker-Belegung (siehe unten) Generation 2: 10-Pin Stecker mit eingebautem Sicherheitskreis Reverse Knopf, der alle angewählten Kettenzüge in die gegenseitige Richtung fahren lässt Optionale Überbrückung eines klemmenden Relais Anschlussstecker (hinten) zur Verwendung mit SAFE BOX Volle Kompatibilität mit Gen 1 Systemen Spezifikationen: Steuert bis zu 384 Kettenzüge via AHD-Link Kettentypen: BGV D8, BGV D8+ Not-Halt-Schaltung gemäss IEC60204, SIL3 Stromausgang für WMC-Serie über PowerCon-Anschluss 1.5 m Netzkabel 5G6mm² mit CEE32A/5p Stecker Ausgänge geschützt durch RCD 30 mA und C10A/C16A Leitungsschutzschalter REVERSE Knopf APA – Automatische Phasenfolgeprüfung und -ausrichtung AVM – Automatische Spannungsprüfung und Schutz der Kettenzüge GCT – Gruppenschaltung über CMG-Fernbedienung RRST – Fern-Reset-Funktion Kompatibel mit: Chainmaster, Movecat, Liftket, Tourrig CM Lodestar GIS LITEC, EXE Trabes Prolyft Verlinde, Stagemaker Alle dreiphasigen Kettenzüge auf dem Markt Der AHD-DV Advanced Digital Hoist Controller wurde entwickelt, um bis zu 24 elektrisch kompatible Kettenzüge einzeln oder gleichzeitig zu steuern – über die CMCseries Digital-Fernbedienung mit Kabel. Das Gerät enthält ein APA-Modul (Automatic Phase Align), das sicherstellt, dass alle Kettenzüge unabhängig von der Phasenlage in dieselbe Richtung laufen. Bei unterbrochener Leitung stoppt das System automatisch zur sicheren Anwendung. Das AVM-Modul (Automatic Voltage Metering) überprüft die Hauptspannung (400 V AC ±20 %, Sternschaltung) und schützt die Kettenzüge bei Spannungsproblemen. Das Gerät geht nicht in den sicheren Modus, wenn: – eine Phase fehlt – Unterspannung vorliegt – Überspannung vorliegt Alle elektrischen Komponenten tragen eine CE-Kennzeichnung und entsprechen den europäischen Richtlinien. Das Gerät ist in einem robusten, pulverbeschichteten 19″-Stahlrackgehäuse untergebracht und wird mit Konformitätsbescheinigung geliefert. Ein zusätzlicher Schlüsselschalter ermöglicht die Gruppen-Stopp-Funktion. Wenn aktiviert, löst ein Leitungsschutzfehler bei einem Kettenzug einen E-STOP für alle angeschlossenen Kettenzüge aus. Optional mit Fernbedienung: CMC-DIGI-AHD Controller – kabelgebunden WMC-DIGITAL Controller – drahtlos Steckerbelegung PIN Socapex standard(19-pin SOCAPEX) PRG(16-pin Harting) Socapex UK(19-pin SOCAPEX) RICO BRIEQ AED RENT(16-pin Harting) PROLYFT / AETOS(16-pin Harting) Showtec(16-pin Harting) 1L1 Motor 1L1 Motor 1L3 Motor 3L1 Motor 1L1 Motor 1L1 Motor 1 2L2 Motor 1L2 Motor 1L2 Motor 3L2 Motor 1L2 Motor1L2 Motor 1 3L3 Motor 1L3 Motor 1L1 Motor 3L3 Motor 1L3 Motor 1L3 Motor 1 4L1 Motor 2L1 Motor 2L3 Motor 4L1 Motor 2PE Motor 1Nicht Belegt 5L2 Motor 2L2 Motor 2L2 Motor 4L2 Motor 2L1 Motor 2L1 Motor 2 6L3 Motor 2L3 Motor 2L1 Motor 4L3 Motor 2L2 Motor 2L2 Motor 2 7L1 Motor 3Nicht BelegtL3 Motor 1L1 Motor 3L3 Motor 2L3 Motor 2 8L2 Motor 3Nicht BelegtL2 Motor 1L2 Motor 3PE Motor 2Nicht Belegt 9L3 Motor 3L1 Motor 3L1 Motor 1L3 Motor 3L1 Motor3L1 Motor 3 10L1 Motor 4L2 Motor 3L3 Motor 2L1 Motor 4L2 Motor 3L2 Motor 3 11L2 Motor 4L3 Motor 3L2 Motor 2L2 Motor 4L3 Motor3L3 Motor 3 12L3 Motor 4L1 Motor 4L1 Motor 2L3 Motor 4PE Motor 3Nicht Belegt 13PEL2 Motor 4PENicht BelegtL1 Motor 4L1 Motor 4 14PEL3 Motor 4PENicht BelegtL2 Motor 4L2 Motor 4 15PENicht BelegtPENicht BelegtL3 Motor 4L3 Motor 4 16PENicht BelegtPENicht BelegtPE Motor 4Nicht Belegt 17PEPE 18PEPE 19PEPE ChassisPEPENicht BelegtPE