SRS MCBC12-DV-H16 12-Kanal Controller Direktsteuerung - HAN16
für Kettenzüge D8/D8+, CEE32/5p, R40-3C16, Out: 3xHAN16
CHF 3’465.65
inkl. MwSt.
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Artikel-Nr.
970054
Stecker-Belegung (siehe unten)
- Steuert bis zu 12 Kettenzüge mit Direktsteuerung
- Automatische Spannungsprüfung und Kettenzugschutz
- 123/132-Phasenanpassungsanzeige
- Kettenzugtypen: BGV D8, BGV D8+
- Verknüpfung der GO-/STOP-Tasten möglich
- NOT-AUS (Emergency STOP)
- Ausgang: CEE16/4p
- Grösse: 9U, 6U, 3U (MCBC12, 8, 4 in Reihe)
Die Motorsteuerung MCBC-DV wurde entwickelt, um alle Anforderungen von Kundinnen und Kunden zu erfüllen, die eine kostengünstige Alternative zu Motorsteuerungen mit Premium-Qualität und Grundfunktionen suchen. Die MCBC-DV ist mit hochwertigen Komponenten von Schneider Electric bzw. Eaton ausgestattet und in einem robusten Metallgehäuse untergebracht.
Ein zentrales Merkmal der MCBC-DV-Einheit ist die Verbindungsoption für die GO- und E-STOP-Tasten. Zusätzlich verfügt die Steuerung über Schalter zur Auswahl der Fahrtrichtung, ein Manuelles Phasenfolge-Prüfmodul (MPA = Manual Phase Align) am Stromeingang sowie ein Automatisches Spannungsprüfmodul (AVM = Automatic Voltage Metering) mit Anzeige der 123/132-Phasenanpassung.
Kompatibel mit:
CM Lodestar
Trabes
Prolyft
Verlinde / Stagemaker
| PIN | Socapex standard (19-pin SOCAPEX) |
PRG (16-pin Harting) |
Socapex UK (19-pin SOCAPEX) |
RICO BRIEQ AED RENT (16-pin Harting) |
PROLYFT / AETOS (16-pin Harting) |
Showtec (16-pin Harting) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L1 Motor 1 | L1 Motor 1 | L3 Motor 3 | L1 Motor 1 | L1 Motor 1 | L1 Motor 1 |
| 2 | L2 Motor 1 | L2 Motor 1 | L2 Motor 3 | L2 Motor 1 | L2 Motor1 | L2 Motor 1 |
| 3 | L3 Motor 1 | L3 Motor 1 | L1 Motor 3 | L3 Motor 1 | L3 Motor 1 | L3 Motor 1 |
| 4 | L1 Motor 2 | L1 Motor 2 | L3 Motor 4 | L1 Motor 2 | PE Motor 1 | Nicht Belegt |
| 5 | L2 Motor 2 | L2 Motor 2 | L2 Motor 4 | L2 Motor 2 | L1 Motor 2 | L1 Motor 2 |
| 6 | L3 Motor 2 | L3 Motor 2 | L1 Motor 4 | L3 Motor 2 | L2 Motor 2 | L2 Motor 2 |
| 7 | L1 Motor 3 | Nicht Belegt | L3 Motor 1 | L1 Motor 3 | L3 Motor 2 | L3 Motor 2 |
| 8 | L2 Motor 3 | Nicht Belegt | L2 Motor 1 | L2 Motor 3 | PE Motor 2 | Nicht Belegt |
| 9 | L3 Motor 3 | L1 Motor 3 | L1 Motor 1 | L3 Motor 3 | L1 Motor3 | L1 Motor 3 |
| 10 | L1 Motor 4 | L2 Motor 3 | L3 Motor 2 | L1 Motor 4 | L2 Motor 3 | L2 Motor 3 |
| 11 | L2 Motor 4 | L3 Motor 3 | L2 Motor 2 | L2 Motor 4 | L3 Motor3 | L3 Motor 3 |
| 12 | L3 Motor 4 | L1 Motor 4 | L1 Motor 2 | L3 Motor 4 | PE Motor 3 | Nicht Belegt |
| 13 | PE | L2 Motor 4 | PE | Nicht Belegt | L1 Motor 4 | L1 Motor 4 |
| 14 | PE | L3 Motor 4 | PE | Nicht Belegt | L2 Motor 4 | L2 Motor 4 |
| 15 | PE | Nicht Belegt | PE | Nicht Belegt | L3 Motor 4 | L3 Motor 4 |
| 16 | PE | Nicht Belegt | PE | Nicht Belegt | PE Motor 4 | Nicht Belegt |
| 17 | PE | PE | ||||
| 18 | PE | PE | ||||
| 19 | PE | PE | ||||
| Chassis | PE | PE | Nicht Belegt | PE |
| Anzahl Motoren/Kanäle | 12 |
|---|---|
| DGUV/BGV Norm | D8, D8 Plus |
| Motor-Steuerungsart | Direkt |
| Ausgang | Harting HAN16 |
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Kettentypen: BGV D8, BGV D8+
Not-Halt-Schaltung gemäss IEC60204, SIL3
Stromausgang für WMC-Serie über PowerCon-Anschluss
1.5 m Netzkabel 5G6mm² mit CEE32A/5p Stecker
Ausgänge geschützt durch RCD 30 mA und C10A/C16A Leitungsschutzschalter
APA – Automatische Phasenfolgeprüfung und -ausrichtung
AVM – Automatische Spannungsprüfung und Schutz der Kettenzüge
GCT – Gruppenschaltung über CMG-Fernbedienung
RRST – Fern-Reset-Funktion
Kompatibel mit:
Chainmaster, Movecat, Liftket, Tourrig
CM Lodestar
GIS
LITEC, EXE
Trabes
Prolyft
Verlinde, Stagemaker
Alle dreiphasigen Kettenzüge auf dem Markt
Der AHD-DV Advanced Digital Hoist Controller wurde entwickelt, um bis zu 24 elektrisch kompatible Kettenzüge einzeln oder gleichzeitig zu steuern – über die CMCseries Digital-Fernbedienung mit Kabel.
Das Gerät enthält ein APA-Modul (Automatic Phase Align), das sicherstellt, dass alle Kettenzüge unabhängig von der Phasenlage in dieselbe Richtung laufen. Bei unterbrochener Leitung stoppt das System automatisch zur sicheren Anwendung.
Das AVM-Modul (Automatic Voltage Metering) überprüft die Hauptspannung (400 V AC ±20 %, Sternschaltung) und schützt die Kettenzüge bei Spannungsproblemen.
Das Gerät geht nicht in den sicheren Modus, wenn:
– eine Phase fehlt
– Unterspannung vorliegt
– Überspannung vorliegt
Alle elektrischen Komponenten tragen eine CE-Kennzeichnung und entsprechen den europäischen Richtlinien. Das Gerät ist in einem robusten, pulverbeschichteten 19″-Stahlrackgehäuse untergebracht und wird mit Konformitätsbescheinigung geliefert.
Ein zusätzlicher Schlüsselschalter ermöglicht die Gruppen-Stopp-Funktion. Wenn aktiviert, löst ein Leitungsschutzfehler bei einem Kettenzug einen E-STOP für alle angeschlossenen Kettenzüge aus.
Optional mit Fernbedienung:
CMC-DIGI-AHD Controller – kabelgebunden
WMC-DIGITAL Controller – drahtlos
Steckerbelegung
PIN
Socapex standard(19-pin SOCAPEX)
PRG(16-pin Harting)
Socapex UK(19-pin SOCAPEX)
RICO BRIEQ AED RENT(16-pin Harting)
PROLYFT / AETOS(16-pin Harting)
Showtec(16-pin Harting)
1L1 Motor 1L1 Motor 1L3 Motor 3L1 Motor 1L1 Motor 1L1 Motor 1
2L2 Motor 1L2 Motor 1L2 Motor 3L2 Motor 1L2 Motor1L2 Motor 1
3L3 Motor 1L3 Motor 1L1 Motor 3L3 Motor 1L3 Motor 1L3 Motor 1
4L1 Motor 2L1 Motor 2L3 Motor 4L1 Motor 2PE Motor 1Nicht Belegt
5L2 Motor 2L2 Motor 2L2 Motor 4L2 Motor 2L1 Motor 2L1 Motor 2
6L3 Motor 2L3 Motor 2L1 Motor 4L3 Motor 2L2 Motor 2L2 Motor 2
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15PENicht BelegtPENicht BelegtL3 Motor 4L3 Motor 4
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Das Gerät enthält ein APA-Modul (Automatic Phase Align), das sicherstellt, dass alle Kettenzüge unabhängig von der Phasenlage in dieselbe Richtung laufen. Bei unterbrochener Leitung stoppt das System automatisch zur sicheren Anwendung.
Das AVM-Modul (Automatic Voltage Metering) überprüft die Hauptspannung (400 V AC ±20 %, Sternschaltung) und schützt die Kettenzüge bei Spannungsproblemen.
Das Gerät geht nicht in den sicheren Modus, wenn:
– eine Phase fehlt
– Unterspannung vorliegt
– Überspannung vorliegt
Alle elektrischen Komponenten tragen eine CE-Kennzeichnung und entsprechen den europäischen Richtlinien. Das Gerät ist in einem robusten, pulverbeschichteten 19″-Stahlrackgehäuse untergebracht und wird mit Konformitätsbescheinigung geliefert.
Ein zusätzlicher Schlüsselschalter ermöglicht die Gruppen-Stopp-Funktion. Wenn aktiviert, löst ein Leitungsschutzfehler bei einem Kettenzug einen E-STOP für alle angeschlossenen Kettenzüge aus.
Optional mit Fernbedienung:
CMC-DIGI-AHD Controller – kabelgebunden
WMC-DIGITAL Controller – drahtlos
Steckerbelegung
PIN
Socapex standard(19-pin SOCAPEX)
PRG(16-pin Harting)
Socapex UK(19-pin SOCAPEX)
RICO BRIEQ AED RENT(16-pin Harting)
PROLYFT / AETOS(16-pin Harting)
Showtec(16-pin Harting)
1L1 Motor 1L1 Motor 1L3 Motor 3L1 Motor 1L1 Motor 1L1 Motor 1
2L2 Motor 1L2 Motor 1L2 Motor 3L2 Motor 1L2 Motor1L2 Motor 1
3L3 Motor 1L3 Motor 1L1 Motor 3L3 Motor 1L3 Motor 1L3 Motor 1
4L1 Motor 2L1 Motor 2L3 Motor 4L1 Motor 2PE Motor 1Nicht Belegt
5L2 Motor 2L2 Motor 2L2 Motor 4L2 Motor 2L1 Motor 2L1 Motor 2
6L3 Motor 2L3 Motor 2L1 Motor 4L3 Motor 2L2 Motor 2L2 Motor 2
7L1 Motor 3Nicht BelegtL3 Motor 1L1 Motor 3L3 Motor 2L3 Motor 2
8L2 Motor 3Nicht BelegtL2 Motor 1L2 Motor 3PE Motor 2Nicht Belegt
9L3 Motor 3L1 Motor 3L1 Motor 1L3 Motor 3L1 Motor3L1 Motor 3
10L1 Motor 4L2 Motor 3L3 Motor 2L1 Motor 4L2 Motor 3L2 Motor 3
11L2 Motor 4L3 Motor 3L2 Motor 2L2 Motor 4L3 Motor3L3 Motor 3
12L3 Motor 4L1 Motor 4L1 Motor 2L3 Motor 4PE Motor 3Nicht Belegt
13PEL2 Motor 4PENicht BelegtL1 Motor 4L1 Motor 4
14PEL3 Motor 4PENicht BelegtL2 Motor 4L2 Motor 4
15PENicht BelegtPENicht BelegtL3 Motor 4L3 Motor 4
16PENicht BelegtPENicht BelegtPE Motor 4Nicht Belegt
17PEPE
18PEPE
19PEPE
ChassisPEPENicht BelegtPE
SRS AHD12-DV-H16-AUX16-TO 12-Kanal Controller Direktsteuerung - HAN16
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AVM – Automatische Spannungsprüfung und Schutz der Kettenzüge
GCT – Gruppenschaltung über CMG-Fernbedienung
RRST – Fern-Reset-Funktion
Kompatibel mit:
Chainmaster, Movecat, Liftket, Tourrig
CM Lodestar
GIS
LITEC, EXE
Trabes
Prolyft
Verlinde, Stagemaker
Alle dreiphasigen Kettenzüge auf dem Markt
Der AHD-DV Advanced Digital Hoist Controller wurde entwickelt, um bis zu 24 elektrisch kompatible Kettenzüge einzeln oder gleichzeitig zu steuern – über die CMCseries Digital-Fernbedienung mit Kabel.
Das Gerät enthält ein APA-Modul (Automatic Phase Align), das sicherstellt, dass alle Kettenzüge unabhängig von der Phasenlage in dieselbe Richtung laufen. Bei unterbrochener Leitung stoppt das System automatisch zur sicheren Anwendung.
Das AVM-Modul (Automatic Voltage Metering) überprüft die Hauptspannung (400 V AC ±20 %, Sternschaltung) und schützt die Kettenzüge bei Spannungsproblemen.
Das Gerät geht nicht in den sicheren Modus, wenn:
– eine Phase fehlt
– Unterspannung vorliegt
– Überspannung vorliegt
Alle elektrischen Komponenten tragen eine CE-Kennzeichnung und entsprechen den europäischen Richtlinien. Das Gerät ist in einem robusten, pulverbeschichteten 19″-Stahlrackgehäuse untergebracht und wird mit Konformitätsbescheinigung geliefert.
Ein zusätzlicher Schlüsselschalter ermöglicht die Gruppen-Stopp-Funktion. Wenn aktiviert, löst ein Leitungsschutzfehler bei einem Kettenzug einen E-STOP für alle angeschlossenen Kettenzüge aus.
Optional mit Fernbedienung:
CMC-DIGI-AHD Controller – kabelgebunden
WMC-DIGITAL Controller – drahtlos
Steckerbelegung
PIN
Socapex standard(19-pin SOCAPEX)
PRG(16-pin Harting)
Socapex UK(19-pin SOCAPEX)
RICO BRIEQ AED RENT(16-pin Harting)
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9L3 Motor 3L1 Motor 3L1 Motor 1L3 Motor 3L1 Motor3L1 Motor 3
10L1 Motor 4L2 Motor 3L3 Motor 2L1 Motor 4L2 Motor 3L2 Motor 3
11L2 Motor 4L3 Motor 3L2 Motor 2L2 Motor 4L3 Motor3L3 Motor 3
12L3 Motor 4L1 Motor 4L1 Motor 2L3 Motor 4PE Motor 3Nicht Belegt
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14PEL3 Motor 4PENicht BelegtL2 Motor 4L2 Motor 4
15PENicht BelegtPENicht BelegtL3 Motor 4L3 Motor 4
16PENicht BelegtPENicht BelegtPE Motor 4Nicht Belegt
17PEPE
18PEPE
19PEPE
ChassisPEPENicht BelegtPE
SRS MCP8-DV-2H16.4CEE 8-Kanal Koffer Motoren-Controller Direktsteuerung - HAN16/CEE16
Ausgang:
Harting HAN16/CEE16
Steuert bis zu 8 Kettenzüge mit DirektsteuerungManuelles Phasenfolge Prüfen (MPA) über den StromeingangBGV D8, BGV D8+Anschluss: CEE32/5Motorenanschluss: CEE16/4p und/oder Multi-Pol Socapex19 oder Harting16 Verbindungsstecker
Ausgangsschutz
2xRCBO C16/30mA
Gehäuse: Kunststoffkoffer
Grösse: 406 x 503 x 193 mm
Gewicht: 11 - 12 kg
Description
MCP8-DV wurde entwickelt, um alle Anforderungen von Kundinnen und Kunden zu erfüllen, die nach einer kostengünstigen Alternative zur Motorsteuerung mit Premium-Qualität suchen. MCP8-DV ist mit hochwertigen Komponenten von Schneider Electric / Eaton ausgestattet und in einem robusten Kunststoffgehäuse untergebracht.
Der Hauptvorteil ist die Link-Funktion für die Tasten GO und E-STOP mehrerer verbundener Geräte.
Kompatibel mit:
– CM Lodestar
– Trabes
– Prolyft
– Verlinde / Stagemaker
Zubehör
Major Motorkabel CEE16, 4-pol. Stecker rot, 16A, 4 x 1,5 mm², 10 m
Kabellänge [m] :
10
Diese Kabel werden in der Major Werkstatt gefertigt.
Dabei werden nur Komponenten von renommierten Herstellern wie Mennekes verwendet. Jedes Kabel wird einzeln geprüft, bevor es die Werkstatt verlässt.
Robuste Drehstromkabel
Qualitätsnorm H07RN-F
Steckverbinder von Mennekes
Sonderlängen auf Anfrage erhältlich
Stecker in schwarz auf Anfrage
MAJOR Multicore-Lastkabel 10m Socapex 13x2,5mm², schwarz
Kabellänge [m] :
10
Major Multicore-Lastkabel werden in der eigenen Werkstatt konfektioniert.
Jedes Kabel entspricht dabei den höchsten Qualitätsanforderungen und wird nach der Fertigung einer eingehenden Prüfung unterzogen. Die Kabel sind wahlweise mit Harting-, Socapex- oder Bulgin-Steckverbindern ausgestattet. Sonderanfertigungen sind auf Anfrage jederzeit möglich.
Major bietet für dieses Kabel eine Individualisierung in Form von Text- und Logodruck an. Bitte sprechen Sie uns für weitere Informationen an.
MAJOR Multicore-Lastkabel 10m Harting HAN16E, 13x2,5 mm², schwarz
Kabellänge [m] :
10
Major Multicore-Lastkabel werden in der eigenen Werkstatt konfektioniert.
Jedes Kabel entspricht dabei den höchsten Qualitätsanforderungen und wird nach der Fertigung einer eingehenden Prüfung unterzogen. Die Kabel sind wahlweise mit Harting-, Socapex- oder Bulgin-Steckverbindern ausgestattet. Sonderanfertigungen sind auf Anfrage jederzeit möglich.
Major bietet für dieses Kabel eine Individualisierung in Form von Text- und Logodruck an. Bitte sprechen Sie uns für weitere Informationen an.